Kit de transformación Coche 2ª BB4 (9 ventanas)

Un BB4 custodiado por AZAFT.

Foto de Jorge Almuni.

 

 

COCHES BB4 5101 A 5170

Construidos desde el año 1946 a 1950 por Carde y Escoriaza.

Inicialmente eran coches de tercera clase numerados como CC5001 a 5070 con diez plazas por departamento, a mediados de los años 60 al suprimir RENFE la 3ª clase, pasaron a ser coches de 2ª con ocho plazas por departamento y numerados como BB4.

El kit contiene:

- 2 planchas de latón, una de ellas con la carrocería y la otra con las piezas de detalle como marcos de ventana e interiores.

- 11 ventiladores tipo KUKCKUKC en fundición de latón.

- 1 numeración completa aplicable mediante transferible.

- 2 fuelles en fundición de latón.

- 2 sifones presión del servicio.

- 4 asientos y 4 equipajeros (para completar los existentes en el donante).

Con este kit se dispone de todo lo necesario para obtener un coche de la serie 5101 a 5170 de RENFE, a excepción del necesario coche de la serie 5000 de Electrotrén del cual se aprovecha techo y bastidor completo.

La carrocería está diseñada de tal manera que se aprovechan los encajes de origen del modelo, tanto hacia el techo como hacia el bastidor.

Hay opción de dos numeraciones distintas, para en caso de adquirir dos kits no repetir matrícula.

En el precio se incluye el coste del envío y embalaje, incluyendo cartonaje para evitar posibles desperfectos.

Podemos servir el modelo completamente acabado, pintado y rotulado, para ello es necesario el suministro por parte del cliente de cualquier coche serie 5000 de Electrotrén, con bastidor negro, adicionalmente también cabe la posibilidad de aportar nosotros el modelo base.

El kit permite obtener las dos versiones de testero, tanto la original con fuelle como la posterior con burlete.

 
 
 

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Vista completa lateral del conocido como 5000 nueve ventanas.

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Vista del lado servicios, en esta unidad concreta de la imagen no se ven los sifones del techo, fueron suprimidos con la modernización del testero.

Rotulación mediante transferibles.


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En el kit se incluye el mamparo del pasillo y los separadores de los departamentos a su tamaño exacto.

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En el kit se incluyen los asientos y equipajeros para completar los dos departamentos de los que carece el donante. El interior de los coches ex-tercera, según la documentación consultada eran de color gris.

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Detalle del sifón sobre el servicio, así como de la timonería del freno de urgencia del pasaje.

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Testero en versión de fábrica.

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Testero de las últimas versiones con burlete, aprovechando en este caso el del donante.

 

 
 

 

 

Precio kit: 65,00  IVA y Gastos de envío incluidos.

Montaje (aportando el cliente el modelo base): 100,00 €



Para pedidos y ver forma de pago, pinchar en el carrito.

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